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壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤滑的壓縮機中，潤滑油溫度搞了會降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過高時容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生。基于各種原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。

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轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面的截交線稱為轉(zhuǎn)子型線。螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)子型線分為對稱型線和不對稱型線，以及單邊型線和雙邊型線，齒頂中心線兩邊的型線完全相同時，稱為對稱型線。反之，齒頂中心線兩邊的型線不同時，稱為不對稱型線。只在轉(zhuǎn)子節(jié)圓的內(nèi)部或者外部一邊具有型線，稱為單邊型線。節(jié)圓的內(nèi)、外均有型線，稱為雙邊型線。一般來講，新型線的開發(fā)設(shè)計直接影響了螺桿式空氣壓縮機的性能，而螺桿式空氣壓縮機性能好壞也取決于型線的設(shè)計。

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哪些因素會影響到空壓機的壽命？

1、 如果空壓機水冷機組未做凈化處理，會使冷卻器內(nèi)部淤堵嚴(yán)重，冷卻功能會逐漸減弱，從而導(dǎo)致空壓機出現(xiàn)高溫停機、油路積碳、功耗增加、產(chǎn)氣不穩(wěn)定問題；

2、 如果空壓機房內(nèi)粉塵、油霧過多，會影響空壓機的電氣元件（尤其是變頻器）壽命，鐵粉吸入空壓機主機內(nèi)會導(dǎo)致螺桿磨損，甚至是咬死，從而導(dǎo)致空壓機出現(xiàn)電氣短路停機、高溫停機、主機效率下降；

3、 空壓機無獨立封閉的空間，如果周邊施工引起水泥附著在空壓機上，會使空壓機防塵海綿失效，從而導(dǎo)致空壓機出現(xiàn)高溫停機或主機吸入泥沙咬死；

4、 空壓機房空間狹小，環(huán)境臟、亂、差，會不利于機器散熱、定期維護與移機，從而導(dǎo)致空壓機出現(xiàn)高溫停機、維護及移機不便。

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