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我們都知道設(shè)備使用一段時(shí)間后，壓縮空氣里面逐漸的開始出現(xiàn)水分，特別是2年以上的機(jī)器,那螺桿空壓機(jī)水分多是什么導(dǎo)致？下面我們來簡(jiǎn)單談?wù)?/span>
1.空氣中本身含有水份（特別是潮濕、陰雨天氣）空壓機(jī)在壓縮空氣過程中，空氣中的水分子也會(huì)被壓縮出來，長(zhǎng)期壓縮的水分子會(huì)越來越多，所以需要定期排水。若是較冷環(huán)境，空氣管路中的水分沒有排出就會(huì)被被凍結(jié)，導(dǎo)致空壓機(jī)無法正常運(yùn)行。
2.螺桿空壓機(jī)內(nèi)部水分長(zhǎng)期不排放，潤(rùn)滑油將會(huì)被水分所導(dǎo)致乳化，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)讓空壓機(jī)出現(xiàn)卡死的情況；
3.螺桿空壓機(jī)外部管道含有水分，長(zhǎng)期會(huì)腐蝕空壓機(jī)相關(guān)零部件及結(jié)水垢情況。儀表也會(huì)因?yàn)樗侄氯?，控制閥會(huì)因水分而卡死。
4.儲(chǔ)氣罐空氣中含有水分子。
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空氣螺桿壓縮機(jī)的單級(jí)和雙級(jí)主要是從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上說的，也就是壓縮空氣如果經(jīng)過兩次壓縮，那就是雙級(jí)，如果僅僅是一次壓縮，那么就是單級(jí)的。采用多級(jí)壓縮，體積更小，壓縮比更大，由于壓力更大，體積更小，對(duì)壓縮機(jī)的材料，制造精度要求更高，工藝更復(fù)雜。同樣的氣量，雙級(jí)的功率用電量能小。且整個(gè)機(jī)器各個(gè)配置都要放大。技術(shù)含量成本要高很多。
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在螺桿式空壓機(jī)的工作過程中，系統(tǒng)壓力控制過低，將會(huì)構(gòu)成分別器內(nèi)的離心力小于作業(yè)要求離心力，那么分別器的作用就不會(huì)完全表現(xiàn)出來，就會(huì)構(gòu)成進(jìn)入下一環(huán)節(jié)分別器芯子內(nèi)氣體的含油量過高，出了其分別規(guī)劃，也就導(dǎo)致了油氣分別不完全，在緊縮機(jī)排氣過程中出現(xiàn)帶油缺點(diǎn)。
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