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螺桿式空壓機排氣時含油是什么原因，他們表示無從下手，不知道問題出在哪里。之后才得知其原因：
1、油分離芯損壞，如損壞、破孔等。使得油氣分離器失去了其效果。換句話說，混合氣體和空氣壓縮機的排氣管完全連接，導(dǎo)致大量冷卻隨氣體排出空氣，導(dǎo)致排氣管中出現(xiàn)少量油。
2、風冷壓縮機工作中回油管道常見故障，回油管道承擔關(guān)鍵義務(wù)，油分離芯和壓縮機進口會產(chǎn)生壓差，在壓差作用下，回油管道將承擔油分離芯底部集聚油運輸壓縮機，在下一個循環(huán)系統(tǒng)過程中再次應(yīng)用?；赜凸艿罆霈F(xiàn)堵塞、、安裝錯誤等問題，油分離芯底部集聚油運輸回壓縮機，導(dǎo)致底部庫存積壓油過多，因此這些未運輸回壓縮機的油將伴隨氣體排出，排氣管過程中會出現(xiàn)油。
3、螺桿式空壓機廠家提醒您在空氣壓縮機的運行過程中機組的工作壓力過低，可能導(dǎo)致分離設(shè)備的向心力低于工作標準的向心力，因此分離設(shè)備的效果不容易完全反映出來，進入下一階段。分離設(shè)備芯內(nèi)氣體含油量過高，超出分離范圍，導(dǎo)致油氣分離器不完整，壓縮機排氣管過程中出現(xiàn)油。
4、在風冷壓縮機運行過程中，z小壓力閥的作用是保證系統(tǒng)在運行過程中的工作壓力控制在z小工作壓力以上。如果z小壓力閥出現(xiàn)故障，則無法保系統(tǒng)壓力，因為機械設(shè)備的供氣量大，會導(dǎo)致系統(tǒng)的工作壓力過低，回油管不能泵油。聚集在氣液分離器芯底部的油不能返回壓縮機，會伴隨著氣體的減少，導(dǎo)致排氣含油。
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在什么情況下會引起空壓機出現(xiàn)漏油現(xiàn)象？
1.如果潤滑油添加過多了或者是油品的質(zhì)量不達標都會引起空壓機漏油； 2.在襯墊破損或移位的情況下也會引起漏油； 3.如果密封材料磨損嚴重或有老化變形也會引起空壓機漏油； 4.如果密封墊材料不合格話容易導(dǎo)致密封不嚴實從而也會引起空壓機漏油； 5.如果空壓機配件結(jié)合表面有出現(xiàn)變形、破損的情況也會使油滲出； 6.箱殼內(nèi)外有氣壓差導(dǎo)致密封薄弱處會有油滲出。 如果在工作中遇到空壓機漏油現(xiàn)象，可以先根據(jù)現(xiàn)場情況逐一排查找出故障原因
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螺桿機油的維護保養(yǎng)及更換
螺桿機油的優(yōu)劣對油泵螺桿機的特性具備關(guān)鍵性的危害，優(yōu)良的成品油具備化性可靠性好、分離出來快速、破乳性佳、低粘度、防腐蝕特性好，因而，務(wù)必應(yīng)用的型螺桿機油。新手機磨合時間500小時后開展初次成品油更換，之后每運作2000鐘頭更換新油。換機油時好是與此同時更換濾油器。
更換方式 ：啟動制冷壓縮機運作5分鐘，使溫度升到50℃之上，成品油黏度降低。停止運行，當燃氣桶運行內(nèi)存有0.1MPa工作壓力時，開啟燃氣桶底端的放輸油泵，接好儲罐。漸漸地打?qū)ν忾_放輸油泵，等潤滑脂成滴狀后關(guān)掉放輸油泵。扭開油濾芯，把各管道里的潤滑脂與此同時排盡，換掉新油濾芯。開啟給油口螺堵，引入新油，使油量在油位表標尺線范疇內(nèi)，扭緊給油口螺堵，查驗有沒有滲漏狀況。潤滑脂在應(yīng)用全過程中，發(fā)覺油位線太低時應(yīng)立即填補新油，并且務(wù)必常常排出凝結(jié)水，好是每星期排出一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排出一次。潤滑脂禁止不一樣品牌混和應(yīng)用，切勿潤滑脂逾期應(yīng)用。
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